4月27日，由中国铁建大桥局五公司承建的石泸高速（昆明段）圭山隧道右幅顺利贯通，这也是滇东南旅游快速通道全线6座隧道中首座贯通的隧道。石泸高速通车后，昆明到泸西将实现全线高速，行车时间将缩短至1个半小时左右。
石泸高速公路全长50.97公里，按照计划，将于年年底全线建成通车。其中，石泸高速（昆明段）全长27.26公里，连接线长9公里。设计起点位于G80广昆高速石林至锁龙寺高速公路蓑衣山服务区，终点位于红坡山隧道进口。
据了解，圭山隧道右幅全长米，是石泸高速（昆明段）公路项目控制性节点工程。隧道自去年7月23日正式进洞施工，由于圭山隧道沿线地形复杂，山高坡陡，材料运输难度大，给施工带来很大困难，经历多天建设后终于顺利通车。
项目总工程师介绍，圭山隧道顺利贯通为普拉河大桥及下部龙大桥工程正常推进打通了通道，同时也对后续工程的施工起到积极的推动作用。根据设计方案，石泸高速（昆明段）全线设计桥梁17座、隧道2座、互通立交3处、停车区1对。线路主线设计行车速度km/h，双向四车道。
同时，石泸高速（红河段）也在紧锣密鼓建设中。按照计划，石泸高速将于明年年底建成通车，改变泸西没有高速公路的现状。通车后，昆明到泸西将实现全程高速，行车时间将缩短到1个半小时。
昆明石泸高速公路开发有限公司董事长兼总经理杨新红介绍，通车后，石泸高速将与福（德）宜（良）高速-宜（良）石（林）高速相接，形成昆石高速复线。同时，作为《云南省道网规划（-）》规划的省高网昆明至那坡高速公路中的一段，全线通车后，将成为云南通疆达边的主要通道，对云南、广西沿线县域经济的发展起到带动作用。
而对于游客来说，石泸高速也是我省六条纵横线中，宜良至丘北高速公路的重要组成部分。通车后，将石林国家风景区、阿庐古洞国家风景区、普者黑国家风景区串联起来，形成滇东南旅游的快速通道。
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云南东川至格勒高速公路茨坪子特大桥全幅贯通
4月27日，记者从中铁上海局六公司获悉，随着最后一片右幅1-5#T梁安全平稳地落下，标志着东格（云南东川至格勒）高速公路茨坪子特大桥全幅贯通，比计划提前15天完成节点目标，为推动东格高速公路全线贯通打下了坚实基础。
东格高速公路全长约39公里，为双向四车道，设计时速80公里，是云南省高速公路规划网中第8条纵线的重要组成部分，是云南省入川、渝的主要通道。
项目建成后，将进一步完善云南省公路网络，改善区域交通通达条件，推动东川与周边区域互联互通，促进东川地区经济转型、脱贫摘帽，为滇中城市经济圈一体化发展提供有力的保障和支撑，对昆明市快速提升面向南亚、东南亚辐射中心地位具有重要意义。