这张未注明日期的照片在社交媒体上广泛流传，照片显示登山者在珠峰上排队
去年共有9名登山者在珠峰南坡死亡。据说其中一些死亡与交通堵塞有关。
加德满都，3月8日:为了缓解在登山高峰季节珠峰上的交通拥堵，尼泊尔文化、旅游和民航部准备在即将到来的春季登山季在珠峰的某些路段固定两根路绳，方便登山者。
考虑到越来越多的登山者，旅游局(DoT)已经要求冰川医生们在可能固定两根路绳的地方固定两根路绳。
该部门指示从洛子壁(海拔米)到日内瓦马刺GenevaSpur(海拔米)固定双向路绳，以方便登山者。旅游部门在与利益相关者协商后做出了该决定。
"该部门负责登山业务的官员米拉·阿查里亚(MiraAcharya)表示：“经过与利益相关者讨论，春季登山季，修路小组将在珠穆朗玛峰的一些路段固定两根绳索。”
"然而，修建两条绳索是否能缓解珠峰上的交通拥堵还有待观察。珠峰因世界最高的交通拥堵而声名远扬。大多数登山者在峰顶下方都面临着交通堵塞的问题，因为在那里不可能找到替代的路绳。
旅游官员表示，两根路绳有助于加快登山者的上山和下山速度。这次安排了四名主要夏尔巴和更多的后勤人员来固定备用路绳。
以往，从二号营地到顶峰夏尔巴们只固定一根路绳。
传统上，珠峰污染控制委员会(SPCC)派出的冰川医生负责修建从大本营通往二号营地的道路，而探险运营商协会派夏尔巴负责从二号营地到顶峰的路绳固定。
珠峰污染控制委员会将梯子、绳索和后勤物资从低海拔地区运送到珠峰大本营。这些绳索和后勤物资随后被直升机空运到二号营地，因为大本营和二号营地之间的路段通关昆布冰川非常危险。
近年来，攀登珠穆朗玛峰的人数一直在增加。去年，旅游部门向名登山者发放了攀登许可证。
如果探险运营商在病*爆发前提供的攀登人员确认信息没有任何变化的话，那么从4月开始、持续到5月的这个春季，会有更多的登山者来攀登珠峰。
除了获得许可的登山者外，夏尔巴向导和协作在经过数周的适应之后，也需要在短时间内到达山顶。因此，珠峰近年来变得越来越拥挤。
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