北京白癜风专科 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/lx_bjzkbdfyy/桂平作为一个县级市，近年来交通较为迅速，无论是公路交通还是铁路交通，都开启了新的局面。在铁路交通方面有南广铁路经过并设有桂平站，未来还会有柳广铁路经过并设桂平北站。高速公路方面，贵梧高速、荔玉高速分别以横向和纵向地走向过境桂平。至此，桂平的现代化交通网络基本形成。
但是，桂平的交通并不会就此止步，因为除去以上提到的几条交通线路外，桂平市还有许多乡镇处在这些线路沿线之外。对他们而言交通出行并没有得到根本改变，一方面远离现有高速出入口，另一方面是即便在高速出入口但前往目的地还是需要绕行太远的距离。比如桂平市的木根镇居民想要前往广州市，就需要先上荔玉高速，然后往北到桂平市区换贵梧高速前往广州。或者先上荔玉高速向南前往玉林市区，然后换广昆高速前往广州。无论是哪种方案，都需要多绕行30-40公里的路程，在时间上至少要多花半个小时。
不过这局面将很快得到改观，正在规划建设的贵岑高速将会解决很大一部分类似木根镇居民出行的问题。贵岑高速起点为贵港市，终点为岑溪市。是广西通往广东的一条横向高速公路，与贵梧高速，广昆高速成三线平行的状态。根据桂平市交通运输局回复网友的咨询信息得知，贵岑高速将途经桂平市大湾镇、白沙镇、麻垌镇、木根镇、罗秀镇等乡镇。分别在大湾镇硬塘村附近、木根镇大榄山附近、罗秀镇伟杨村附近。在木根镇永华村与呼北高速互通。
贵岑高速建成后，以上的这些乡镇将是最大的受益者，特别是设有高速出入口的大湾镇、木根镇和罗秀镇。而这些乡镇则是在荔玉高速通车后，收益较少的乡镇，贵岑高速将会对他们起到一定的“补偿”作用。同时这些乡镇也将可以直接通过贵岑高速，向东前往广东等地。无需跟现在一样需要绕行荔玉高速，这样看来荔玉高速在这些地区将要被嫌弃了？
其实不管横向高速如何发达，荔玉高速都不会不香。因为荔玉高速作为纵向的高速公路，本身就是不是为了解决广西往东发展的出行问题，而是解决广西向北向南的出行问题。至于他目前是木根镇等乡镇接通广昆高速和贵梧高速的桥梁作用，也只是荔玉高速的次要功能，打通广西向南到北海，向北到内蒙古呼和浩特，打通南边的海滨城市和北边的草原城市的南北通道才是荔玉高速的核心使命。
北海
呼和浩特
当然，即便是荔玉高速作为沟通广昆和贵梧高速的次要功能也是十分重要的。以将要建设的贵岑高速为例，如果社步镇、大洋镇两个出入口进入荔玉高速的车辆想要抄近道，需要在木根镇的永华村互通转向贵岑高速去往广东方向的话，那荔玉高速也是必不可少的重要通道。所以不存在贵岑高速建成通车后，荔玉高速就要被嫌弃的问题。
虽然目前荔玉高速整体车流量并不大，但是战略位置十分重要。其实很多沿线的乡镇司机都很喜欢走这一条高速，因为路况很好路面平整，行车的胎噪也很低，行车的舒适性较好。如果是需要前往南北方向是一个不错的选择，即便是需要通过荔玉高速换行广昆高速的车辆，对比了路况之后也是对荔玉高速赞不绝口。
回到贵岑高速本身，贵岑高速是广西通往广东的横向高速。是继贵梧高速（贵港至梧州）、广昆高速（广州至昆明）之后第三条横向通往广东的高速公路，当然也有人说柳广高速也是横向的，这个我们暂且不去争论。我想表达的意思是，两广之间的高速从一开始缺乏，到目前的逐步增多，这是强化了两广联系的重要途径。同时可以缓解节假日广昆和贵梧两条高速的拥堵，提升通行效率。
当然也有一部分人有不同的观点，认为广西和广东是两个经济发展差距极大的省份，广西一年的GDP都不及广东的一个广州市或深圳市高。加强两地的连接只会加速广西的人财物流向广东，导致广西更加的落后。其实这种观点的前半段我是认可的，而后半段是不敢苟同。
确实以年为例。广西的GDP总量为2.47万亿元，而广东的深圳市为3.07万亿元，广州市2.82万亿元，甚至连佛山市都有1.22万亿元。从这点上看，广西的确是比不上广东的一个市，但是认为加强两地连接会导致广西更加落后的观点我是不认可的。我们都知道先富带动后富最终达到共同富裕，那先富如何带动后富，不能靠隔空喊话，而是要通过加强联系，才能提供更多的资源。
人财物流向广东不是交通可以阻隔的，早在90年代没有高速公路，连国道都很少的时候，广西人民就大包小包地跑到广东打工谋生。所以交通并不能阻止人员的流动，而人员的流动也只会是好事。想象一下，一群农村青年跑到广东打工，挣到了钱，然后回广西老家盖房子，是不是也促进了老家的经济发展。如果不到广东打工，挣不到钱，没办法在老家盖房子，那老家的水泥沙石，就会少一份销量。
再者有些广西人到广东打拼发达后，会回到广西投资，这样不也是会促进广西的发展。而如果交通不完善，在阻止广西人前往广东发展的同时，也会让一些在广东发达的广西人对返乡创业投资有一定的顾虑。所以贵岑高速的建设是很有意义的，只有打通了所有的交通瓶颈，大家才能一起抱团，才能更好地实现发展。
最后，贵岑高速的建设可能只是改变了沿线的一部分地区的交通状况，也不会对荔玉高速有实质性的影响。而贵岑高速只是广西高速公路的一小部分，但对于沿线的乡镇居民来说确实很大的一部分。而桂平市的几个乡镇也将因此获得了新的发展机遇，期待贵岑高速早日完成建设。
