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10月全面开工柳广铁路柳州至梧州段迎新 [复制链接]

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柳州至广州铁路柳州至梧州段项目

传来最新消息!

年12月,柳州至广州铁路柳州至梧州段项目在柳州举行了开工现场会,刚隔一个月又传来好消息:该项目按照计划进展顺利,预计今年4月土建开工,10月实现全面开工。

进德火车站,柳广铁路将从这里开始,一路向东。(资料图黎寒池摄)

据悉,柳梧铁路项目贯彻落实自治区“奋战一季度加力开新局”和“起步就要提速开局就要争先”的工作要求,全力推进柳梧铁路项目勘察设计工作,加快项目建设步伐。目前,正在开展柳梧铁路沿线地勘工作,先期开工段控制性工程紫金瑶山隧道计划今年4月开工建设,9月完成全线招标工作,10月实现全面开工。

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段线路图。(资料图)

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段,是广西构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局的重大铁路项目。项目线路自柳州铁路枢纽进德站引出,折向东南经象州,跨越柳江后经武宣,穿越紫金瑶山及西山风景区,经桂平、平南、藤县、苍梧,引入梧州站。新建正线全长.8公里,沿线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋、梧州等10座车站。铁路等级为I级,正线数目为双线,设计速度为公里/小时。项目估算总投资亿元。建设工期四年。

条条道路通向四面八方

老百姓的交通出行将越来越方便

此外

广西这10条高速公路力争一季度开建

快来看看经过你家吗?

网络图片

2月1日,记者从自治区交通运输厅了解到,广西高速公路一季度建设工作进展迅速。截至目前,全区高速公路建设完成投资.35亿元,占一季度投资目标的40%。

据介绍,为统筹加快推进一季度全区高速公路建设,自治区交通运输厅制定印发《广西高速公路“奋战一季度,加力开新局”建设专班工作方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》要求,年第一季度全区高速公路建设计划完成投资亿元,力争新开工河池(宜州)西过境线等10条高速公路。此外,还要同步推进相应高速公路进城连道建设。

力争在今年第一季度开工的

10条高速公路

河池(宜州)西过境线

项目从荔波至河池高速公路往南延长,经宜州区城市外围、拉浪、同德、北牙、北山。全线采用四车道高速公路技术标准,设计速度km/h,路基宽度为26.5m,采用沥青混凝土路面。

百色市南环线

项目起于百靖高速公路百峰枢纽互通至那音停车区附近路段,路线大体上呈东西走向,途经百峰村、东红村、福禄村、百毕,终点位于右江区上宋附近,与南百高速公路相接。

工程全线长25.km,按高速公路标准建设,设计车速为km/h,路基宽26m,双向四车道,采用沥青混凝土路面。

苍梧至容县

路线起于苍梧县岭脚镇烈村附近,对接梧柳高速,大致南北走向,先后经苍梧县岭脚镇,藤县塘步镇、埌南镇、同心镇、金鸡镇、象棋镇,容县浪水镇、十里镇,终于容县十里镇六丰口村附近,对接广昆高速,顺接容信高速。全线按双向四车道高速公路标准。

阳鹿路与贺巴路荔浦连接线

阳朔至荔浦公路(阳鹿路与贺巴路荔浦连线)位于荔浦市境内,路线呈北南走向。主线起于荔浦市茶城乡北设置茶城互通立交与阳朔至鹿寨高速公路交叉,经由茶城乡、修仁镇、终于荔浦市龙怀乡,通过长滩互通立交与拟建贺州至巴马段高速公路交叉,路线长度16.3km。全线采用设计速度km/h的双向四车道高速公路标准,路基宽度为26m,采用沥青路面。

钦州北过境线公路(钦州北环线段)

本项目推荐方案大致呈东西走向,起点位于钦州市钦南区黄屋屯镇西北S60合那高速与G75兰海高速交叉口,顺接S60合那高速,终点位于钦南区久隆镇菠萝坪西南,与S43六钦高速交叉,全线位于钦州市境内,途经钦州市钦南区、钦北区。拟建公路全长42.km,其中钦南区境内长16.km,钦北区境内长26.km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为km/h,路基宽度26.5m。

全州至容县公路(平乐至昭平段)

项目起于G65包茂高速平乐服务区,在平乐服务区位置设置平乐东枢纽互通。向南经粉岩村、长滩村、桥亭乡、桃林村、盘古岭、上堡村、下堡村、山根后到达狮子山,以隧道方案穿越山体到达大坪、大田、大广村,后沿桂江西岸布设,到达桂花村后折向西南沿桂花河布设,于文竹镇西侧跨越桂花河后,接贺巴高速,全长约53.36km。

梧州至乐业公路广宁经苍梧至昭平(广西段)

项目起点位于梧州市苍梧县石桥镇大畏尾东的省界处,与广东省规划的花都至封开高速公路顺接,路线沿地形向西布设,经苍梧新县城(石桥镇)、六堡镇、贺州市平桂区水口镇、昭平县富罗镇、北陀镇、五将镇、昭平县城(昭平镇)、文竹镇,终点位于文竹镇念田村南侧贺巴高速,主线顺接纵2线平乐至昭平段采用十字枢纽互通与贺巴高速衔接,推荐线主线长.km。

百色南北过境线公路(百色市北环线)

项目位于百色市至田阳区、右江区北部,项目建设内容为新建一条全长53.公里的高速公路,路线总体走向为东西向,起于百色市田阳区那满镇治塘村附近,终于百色市右江区那林附近设置百色北枢纽互通,并与已经建成通车的百色至隆林高速公路对接。采用四车道高速公路技术标准,设计速度为km/h。

河池至荔波公路

项目新建一条全长68.公里的高速公路,路线整体呈南北走向,南起于河池市宜州区德胜镇石排村以南设置从庙岭Y型枢纽与G78汕昆高速相接,向北经河池市环江毛南族自治县的县城以西、水源镇、洛阳镇、川山镇,终点位于环江毛南族自治县川山镇大沙坡与贵州省荔波县立化镇规划的“荔波至河池高速公路(贵州境)”对接。采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度km/h,路基宽度26m,主线均为沥青混凝土路面。

鹿寨至钦州港公路(鹿寨至鱼峰段)

项目起点位于鹿寨县寨沙镇,经鹿寨县、鱼峰区,终点柳州市柳江区,路线全长约68km。全线采用四车道高速公路技术标准,设计速度km/h,路基宽度为26.5m,采用沥青混凝土路面。

加油干!

期待这些铁路和高速公路

早日通车!

来源/柳州1号记者周枳伽、广西日报、南国早报、自治区交通厅网站

原标题:《10月全面开工!柳广铁路柳州至梧州段迎新进展!还有这些好消息》

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