如果要用两个字来总结年广西高速公路建设，“陆哥”认为，“拼”和“狠”最适合！
年最后一天，广西高速公路建设迎来了“压轴项目”！12月31日上午10时，双向八车道的G深南高速(南宁至横州段)项目正式通车运营，标志着广西高速公路通车运营总里程突破公里，初步统计达到公里，稳居全国第四（前三名为广东、云南、四川）。
年广西实际建成通车14条(段)高速公路，其中新建项目12个，改扩建项目2个。“陆哥”又初步统计，广西年新增高速里程公里(改扩建项目不重复计)，仅次于年的公里，涉及南宁、桂林、河池、百色、崇左、防城港、贵港、来宾等8个设区市。广西也成为年全国新增高速公路里程最多的省(区)。
▲年广西建成通车的14条(段)高速公路竣工时间表（陆路新视界陆哥/制表）
在新建项目中，广西新增三条直通中越边境口岸的高速公路，具体为大新至凭祥、崇左至爱店口岸、上思至防城港高速，打通大西南地区经百色(靖西)、崇左等地南下出边出海通道，进一步加快推进与中越边境区域的互联互通。截至目前，广西规划建设通往中越边境的13条口岸高速公路已累计建成7条。
另外，平南至武宣高速、贺巴高速剩余路段建成运营，贯通广西高速公路网规划两条“横向通道”对接广东珠三角地区的缺失路段；龙胜至峒中口岸高速(龙胜芙蓉至县城段)、隆林委乐至革歩高速(一期工程)竣工通车，在促进少数民族地区经济社会发展的同时，也打通了广西对接湖南、云贵新省际通道的关键节点。
“陆哥”还注意到，相较自治区层面年2月发布的重大项目实施计划，广西有2个项目由于工程进度原因未能在年底竣工通车，具体为G59呼北高速(灌阳至平乐段)和贵港市西外环高速，将结转至年并有望作为竣工项目。
不过也有例外！南湛高速广西段(全线)虽然并未纳入年度计划竣工项目，不过由于项目标段较多，且建设进度各有不同，最终实现南宁段24公里先行通车试运营。广西段剩余路段预计于年6月建成通车。
▲年建成通车的14条(段)高速公路示意图
双向六/八车道高速路竣工投产，无疑是年广西高速公路建设的最大看点。
六车道高速方面，天峨经凤山至巴马、平塘至天峨(广西段)高速公路于12月下旬建成通车，年内新增公里，基本实现《国家公路网规划》G贵阳至南宁高速公路广西(除巴马至羌圩高速在建外)双向六车道路段全面联通。截至年年底，广西双向六车道高速公路通车里程已达到公里。
八车道高速方面，年内实现G80广昆高速南百段改扩建(一期)、G72泉南高速桂林至柳州段改扩建项目和新建G深南高速(南宁至横州段)项目竣工投产，合计里程约公里。加上此前已通车运营的G72泉南高速柳州至南宁段、G75兰海高速(南宁经钦州至北海段)、钦州至防城港高速等项目，截至年12月31日，广西双向八车道高速公路通车里程已达到公里，成为西部地区八车道高速通车里程最多的省区。
两个指标合计，广西六/八车道高速公路运营总里程突破公里，达到公里，占到广西高速通车总里程的13%，位居“西部第一、全国前列”。
▲截至年12月底广西双向六车道高速公路建成通车时间表（陆路新视界陆哥/制表）▲截至年12月底广西双向八车道高速公路建成通车时间表（陆路新视界陆哥/制表）
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