投资超150亿南宁一高速公路项目停工3 [复制链接]

　　众所周知，隆安至硕龙高速公路（简称“隆硕高速”）是广西通往中越边境硕龙口岸的重要通道。由于原先业主资金筹集出现问题，项目从年下半年开始陷入停工状态，至今已有3年时间。今年以来，新业主全力推进项目复工建设，项目前期工作取得了突破性进展。

　　“陆哥”获知好消息，隆硕高速项目已经复工，各参建单位陆续进场。沿线混凝土拌合站等基础设施即将建设完成，为后续项目全线实质性动工建设创造了有利条件。

　　隆硕高速是《广西高速公路网规划》“横7线”梧州（龙眼咀）至硕龙高速公路的西段，双向四车道，设计时速公里。主线全长约公里，途经隆安、天等、大新三个县，其中南宁市境内长约43公里，崇左市境内长约64公里。项目概算总投资.2亿元。

　　路线起于南宁市隆安县那桐镇，顺接贵港至隆安高速，并与广昆高速对接，终点与合那高速（崇靖高速）衔接，并顺接规划建设的天等至硕龙高速（崇靖高速至硕龙段），通达硕龙口岸。全线设置互通式立交7座、服务区4处、停车区1处，匝道收费站6座；同步建设龙虎山二级公路连接线4.7公里和大新一级公路连接线7公里。

　　“陆哥”注意到，今年下半年以来，隆硕高速的复工建设推进工作取得了实质性进展。

　　·7月上旬，大新县与新业主推进隆硕高速复工问题研讨会召开，双方就项目工作进度、存在的困难和问题开展研讨。

　　·8月初，隆硕高速项目崇左段工作推进会在天等县召开，为项目后续启动实质性复工建设迈出了重要一步。

　　·8月上旬，隆硕高速施工招标中标人确定，项目复工前期工作已基本完成。

　　·11月初，崇左市相关部门上报了隆硕高速崇左段项目先行用地，为项目后续整体报批打下了良好基础。

　　隆硕高速这条被沿线群众盼望已久的“边关旅游线”建成通车后，将成为广昆高速与合那高速的联络通道，即“富宁-靖西-隆安-南宁”通道成为广昆高速（富宁-百色-南宁）的辅助通道，使新广昆通道的整体里程大大缩短，也是连接滇、桂、粤地区最便捷的省际大通道。

　　同时，该项目构建起贯通隆安、天等、大新三县的旅游高速风景线，成为西南、华南地区直通中越边境硕龙口岸和大新德天跨国瀑布景区最便捷的通道。这对于带动沿线市县经济社会发展、增强西南出境大通道功能、改善中越边境口岸对外交通衔接条件、推动边境地区贸易发展至关重要。